ایمنی در سفر و نقش آن در کاهش آسیب ناشی از تصادفات

همه ساله نزدیک به یک میلیون و 200 هزار نفر در جهان جان خود را به علت حوادث ترافیکی از دست می دهند و بیش از 50 میلیون نفر دیگر نیز مجروح می شوند.
90 درصد از موارد مرگ ناشی از حوادث ترافیکی مربوط به کشور های با در امد کم یا متوسط است، یعنی کشور هایی که 84 درصد جمعیت و 53 درصد وسایط نقلیه را در خود جای داده اند.
آمارهاي ارائه شده در ایران نشان می دهد که پس از بیماري هاي قلبی عروقی، حوادث ترافیکی دومین علت مرگ و میر در همه گروه هاي سنی و اولین عامل مرگ در گروه سنی زیر 40 سال است.
عابران پیاده، دوچرخه سواران و موتورسواران در مقایسه با رانندگان و سرنشینان اتومبیل ها و وسایل نقلیه دیگر، بیشتر در معرض خطر هستند و از آنها به عنوان کاربران پرخطر راه ها یاد می شود، البته رانندگان در این میان بیشترین نقش را در پیشگیري از این حوادث دارند، به طوري که یک راننده با رانندگی غیر ایمن نه تنها جان خود، بلکه جان دیگران را نیز را به خطر می اندازد.
اصلاح و اعمال قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی، ایجاد راه ایمن و ترویج فرهنگ ایمنی از جمله عوامل کاهش دهنده آمار سوانح و حوادث ترافیکی است و با توجه به اهمیت موضوع تصادفات رانندگی وعوارض مادي و غیر مادي ناشی از آن براي جامعه جهانی و به ویژه کشورهاي در حال توسعه انجام مداخلات اثر بخش، امري اساسی در برخورد با این معضل مهم سلامت است.
بسیاري از کشورها با پرداختن به مسائل واصول ایمنی به موفقیت هاي چشمگیري در کاهش تعداد تصادفات و شدت آسیب ها و صدمات ناشی از آن دست یافته اند، پس به جاست که براي اجتناب از خطر، حذف یا تقلیل خسارات ناشی از حوادث در صدد تدابیري باشیم که امنیت و آسایش افراد جامعه تامین شود چراکه سوانح رانندگی و جاده اي قابل پیشبینی و پیشگیري هستند .
کنترل سرعت، کنترل خستگی، استفاده از وسایل و تجهیزات ایمنی نظیر کمربند ایمنی، صندلی ویژه کودك،کلاه ایمنی و رانندگی صحیح و کنترل خودرو قبل از رانندگی از مهمترین عواملی هستند که بر ایمنی سفر در جاده ها و کاهش آسیب ناشی از تصادفات نقش دارند.
کنترل سرعت:
یکی از مهمترین عوامل خطر در آسیب هاي ناشی از حوادث ترافیکی سرعت است، که هم بر خطر تصادف و هم بر شدت آسیب ها تاثیر می گذارد، با کنترل سرعت می توان از بروز تصادفات پیشگیري و ضربه ناشی از تصادفات و شدت آسیب وارده بر مصدوم را کاهش داد.
در بیشتر کشورهاي جهان، سرعت مهمترین عامل بروز مصدومیت هاي ناشی از حوادث ترافیکی است و ارتباط بین سرعت و شدت آسیب، غیر قابل انکار است.
عابر پیاده در تصادف باخودرویی که 80 کیلومتر در ساعت سرعت دارد، به طور تقریبی اصلاً شانس زنده ماندن ندارند. در واقع شانس زنده ماندن عابران پیاده با افزایش سرعت خودرویی که با آنها برخورد می کند کاهش می یابد . همچنین سرعت بر شدت ضربه تصادف تأثیر میگذارد. احتمال مرگ براي سرنشینان خودرو با سرعت 80 کیلومتر در ساعت 20 برابر زمانی است که سرعت حین تصادف 30 کیلومتر در ساعت باشد.
سرعت بالا در حین رانندگی، زمان توقف، مسافت توقف و شدت ضربه تصادف را براي سرنشینان
و عابرین افزایش میدهد.
سن راننده، جنس، میزان خستگی، تعداد سرنشینان خودرو ارتقاي ایمنی قدرت خودرو وکیفیت سطح جاده یا خیابان از مهمترین عوامل تاثیرگذار بر سرعت به شمار می روند.
ارتباط بین سرعت و شدت آسیب، نوعی ارتباط مستقیم است به طوری که افزایش 5 درصدي سرعت باعث افزایش حدوداً 20 درصدی میزان سوانح منجر به مرگ می شود.
یادداشت: سرهنگ هادی عبادی سرپرست پلیس راه استان مازندران